abs防抱死系统维修有哪些注意事项
　　防抱死制动装置又称防抱制动系统，简称ABS.汽车防抱制动系统就是根据使汽车在各种路面下保持滑移率、达到制动效能和制动稳定性的要求而设计的。那么，abs防抱死系统维修有哪些注意事项？下面是广州瀚达汽修学院小编为您整理的abs防抱死系统维修的六大注意事项。
　　(1) ABS系统与普通制动系统是不可分的.普通制动系统一出现问题.ABS系统就不能正常工作.因此.要将两者视为整体进行维修.不能只把注意力集中于传感器、电脑和液压调节器上. 　　(2) ABS电脑对过电压、静电非常敏感，如有不慎就会损坏电脑中的芯片.造成整个ABS瘫痪。因此.点火开关接通时不要插或拔电脑上的连接器;在车上进行电焊之前.要戴好防静电器(也可用导线一头缠在手腕上， 一头缠在车体上).拔下电脑上的连接器后再进行电焊;给蓄电池进行专门充电时，要将电池从车上拆卸下来或摘下蓄电池电缆后再进行充电。 　　(3)维修车轮速度传感器时一定要十分小心。拆卸时注意不要碰伤传感器头.不要用传感器齿圈当做撬面.以免损坏.安装时应先涂覆防锈油.安装过程中不可敲击或用蛮力。一般情况下，传感器气隙是可调的(也有 不可调的)。调整时应使用非磁性塞卡.如塑料或铜塞卡，当然也可使用纸片。
　　(4)维修ABS液压控制装置时，切记要首先进行泄压.然后再按规定进行修理。广州瀚达汽修学院举例:例如制动主缸和液压调节器设计在一起的整体ABS.其蓄压器存储了高达18 000 kPa的压力，修理前要彻底泄去. 以免高压油喷出伤人。 　　(5)制动液要至少每隔两年更换一次，比较好是每年更换一次。这是因为DOT3乙二醇型制动液的吸湿性很强.含水分的制动液不仅使制动系统内部产生腐蚀.而且会使制动效果明显下降.影响ABS的正常工作。注意不要 使用DOT5硅酮型制动液，更换和存储的制动液以及器皿要清洁.不要让污物、灰尘进人液压控制装置.制动液不能溅到ABS电脑和导线上。后要按规定的方式进行放气(与普通制动系统的放气有所不同). 　　(6)在进行ABS诊断与检查时，只要掌握扫描仪等专业工具的使用方法.按照维修手册中给出的故障诊断图表作故障诊断就行，可以不拘泥于检查形式和步骤，只要能准确地判断出故障点即可。但是，在更换ABS零 部件时一定要选用本车型高质量正规渠道的配件.确保ABS维修后能正常的工作。
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