典型柴油机空气滤清器的维护方法
　　新一代车用柴油机大多装有空气滤清器指示器，以确保空气滤清器得到及时的维护。如斯太尔WD615系列、日本的五十铃、PD6, RD8等柴油机在空气滤清器与进气管内均装有指示器.各种空气滤清器指示器的显示方法虽然略有差异，但基本结构与检修方法大致相同。
　　(1) WD615系列和三菱柴油机空气滤清器指示器。当空气滤清器未堵时，进气管内的真空吸力未达到克服弹簧弹力而使触点处于断开状态;当空气滤清器脏污堵塞到一定程度，进气管内真空吸力增大，克服弹簧弹力使触点闭合而构成回路，仪表板上空气滤清器指示器红色指示灯闪烁不停，同时蜂鸣器响(日本三菱柴油机指示器只有指示灯亮)，以提醒驾驶员对空气滤清器进行清洁或更换滤芯.空气滤清器指示器若存在故障，便失去了指示功能，应定期对空气滤清器指示器进行养护。其检查方法有以下两种:一是拆下检查.将指示器拆下，用嘴吮吸指示器接头内的空气，当仪表板上空气滤清器指示红灯闪烁，并且蜂鸣器响(三菱柴油机仅仪表板指示灯亮)，则说明指示器性能良好。二是就车检查.当柴油机转速升高时，可用盖板突然将空气滤清器进口堵上，使进气管内产生较大真空度，空气滤清器指示红灯闪烁，并且蜂鸣器响(三菱柴油机只是仪表板指示灯亮)，说明指示器性能良好，否则为进气管漏气或指示器损坏.在做此项检查时，应特别注意:切勿将堵塞物质吸入进气道。采用上述方法检查指示器有故障时(一般为橡胶套破损)，应及时更换。
　　(2)解放CA611OA型、五十铃汽车柴油机和康明斯柴油机空气滤清器的维护。指示信号与前述指示器不同。当汽车行驶到一定里程后，尘土堵塞了滤芯的孔眼，使滤芯的过滤阻力增大到一定限度时，该指示器便利用空气滤清器的负压，使指示器在指示窗口出现红色信号，表明空气滤清器滤芯需要养护.此时，驾驶员应取出滤芯进行养护或更换，然后再按下指示器顶部按钮，使信号恢复原位，指示窗口的信号即消失。指示器应定期进行检查，其方法如下:一是拆下检查。拆下指示器用嘴吸动信号器，当红色信号在指示窗口出现，为指示器良好。 　　二是就车检查。启动柴油机，当转速升高到2300r/ min时，堵塞空气滤清器的进气口，红色信号应被“吸下“，并在指示窗口显示，否则说明指示器损坏，或滤清器至进气管漏气，应分辨情况予以检修或更换。
　　(3)康明斯柴油机进气系统的的维护。康明斯柴油机进气系统的维护如下:空气阻力指示器的检查，一种方法是将指示器接头放在口里吸气，若空气滤清器维护指示灯亮、蜂鸣器响，则说明该装置良好;另一种方法是突然用盖板将空气滤清器进口堵上，空滤器检修指示灯亮、蜂鸣器响，则说明指示器正常，但应注意:干万不要将盖板堵塞物吸入空气滤清器。若指示器损坏，应及时更换。