汽车输油泵如何维护?
　　维护时应清洗检查输油泵。首先，检查并清洗进油口上的滤网.输油泵经清洗后用手指压下推杆，应能将活塞完全压进;松开手柄，手柄应能完全弹出。否则，应拆检活塞、推杆的卡滞故障。在使用中，对喷油器的喷油压力、喷雾质量等也应定期作检查、调试。输油泵的维修与维护要点如下:输油泵进油管接头内装有滤网，起滤清集油作用，如滤网堵塞，会使柴油供油不足，发动机功率下降、启动困难，应经常维护清洗。输油泵止回阀和止回阀座应清洁，接触平整，密封良好，必要时进行研磨或更换新件。输油泵顶杆偶件和手泵活塞在拆装时，不能与其他输油泵的零件调换。手油泵柱塞卡滞，应检查滤网是否破损，必要时拆检清洗或更换新件。在正常情况下，输油泵输出油路压力应小于170kPa;在输油泵输出油压为80kPa时，喷油凸轮转速为750r / min时，输油量为1000mI /min.
　　柴油发动机长期停止使用或检修油路后，要想再启动，或者低压油路中有空气需要排除时，可用手油泵泵油.在泵油时，首先将喷油泵放气螺塞和滤清器放气螺钉旋松，经多次泵油，一直将滤清器和喷油泵内的空气排净，并充满柴油为止。然后旋紧放气螺塞、螺钉，再将手油泵手动压杆螺帽拧紧.若用手油泵泵油时，感到活塞松旷，没有抽力，则说明密封件磨损过甚，应更换相应件.输油泵底部进油管接头螺栓内设有一个小滤芯，由于它安置在油路的前部，首先堵住了绝大部分杂质，因此在维护时切莫把小滤芯弄掉.另外，要经常清理维护小滤芯外表的污物，以免堵塞油路。