木枕道口铺面板型号 木枕橡胶道口铺面板 铁路橡胶道口板施工 P43橡胶道口板 水泥枕道口铺面板 

众说周知修建铁路不可避免的要横穿市区,窜越马路.因而铁轨和道路-界出必然有坑洼.长期车过人过必然会对轨道和道路以及汽车带来伤害,而为了解决这一问题,道口板应声而来.

那现在就让我们来看一下道口板吧!

橡胶道口板

道口基础整体性强,铺装后铁路嵌丝橡胶道口板之间接缝密实,不易透水,避免基础翻浆冒泥.

.道口铺设简单,维修方便,由于取消了护轮轨,便于单块更换,大大提高了施工速度,缩短道路封闭时间和施工时间.

.铁路嵌丝橡胶道口板的外形尺寸设计,充分的考虑了铁路的几何尺寸进行设计的,长度尺寸与枕木间距是匹配的,使一块道口板正好跨越两个(或三个)枕木空,搁置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺纹道钉与枕木可靠连接,使道口板与枕木形成稳定的传力结构,汽车轮子的冲击力被分散到几根枕木上,枕木受力较小,且相对均匀,有效地减少了线路吊板病害,保持了橡胶道口铺面的整体平整.

.由于铁路嵌丝橡胶道口板具有一定的弹性,当车辆通行道口时,铁路嵌丝橡胶道口板具有缓冲作用,对钢轨、轨枕及基础都有一定的保护作用.

.铁路嵌丝橡胶道口板有水泥枕型和木枕型,水泥枕型橡胶道口板其板底形状考虑了与水泥枕形状尺寸的匹配,铺设后橡胶道口板与水泥枕紧密贴合,形成稳定传力结构,改变了不能在水泥枕线路上铺设道口的现实.

.橡胶道口板具有坚固耐用不宜破损的特点,有效地延长了铁路平交道口的维修周期,降低维修工作量,节约了维修费用.

.橡胶道口板铺制的道口具有舒适美观,改善了厂区环境形象.并且保证车辆能够平稳高速通过的优点,有效地提高道口通过能力,具有良好的综合效益.

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