在 轴承 中的应用情况

    聚酰及其复合材料可以作为耐磨材料广泛应用于高温,耐化学介质、耐辐射、自润滑等多种领域.

    在滚动 轴承 中它主要作为保持架材料.

    滚动 轴承 主要由内外圈、滚动体及保持架四部分构成.由于功能不同,内外圈及滚动体只能由硬度很高,刚性很大的 轴承 钢或不锈钢制造.滚道和滚动体表面的光洁度很高,对于其尺寸和公差均有着十分严格的技术要求.保持架的作用是把滚动体分开,使它们均匀承担 轴承 的负荷,减少滚动体运动所产生的摩擦力.对于聚酰或其复合材料制成的保持架还能向 轴承 提供固体润滑转移膜.

    聚酰在高速 轴承 中的应用

    高速 轴承 一般都是角接触球 轴承 或深沟球 轴承 .钢球作为滚动体由于接触点小,滚动体相对较轻,可以实现高速性能,速度中径积可达100万以上,适合于高速牙钻和高速磨床主轴 轴承 .在这些领域内使用的 轴承 保持架用聚酰材料制成管料,然后通过机械加工方法得到所需要的形状和尺寸.现在常用的牙钻 轴承 尺寸较小, 轴承 尺寸为￠8×￠3×4,保持架也很小,内部有七粒￠1的钢球.转速必须达到35万转/分以上才能发挥其性能,它用在牙钻机的空气 涡轮 转轴支撑处,在高压空气带动下, 涡轮 高速旋转,头部的牙钻修复牙齿.该部位的 轴承 工作条件相当苛刻,首先是高速带来的一系列问题,由于速度很高,如果保持架的强度不够,极易产生断裂而导致 轴承 失效.

    轴承 的润滑也较难解决,按照常规方法,如此高转速的 轴承 应使用油气润滑装置,通过压缩空气将雾化的润滑油带到 轴承 的润滑部位,但由于它用于口腔治疗,这种方法是不允许的,只能在工作间隙采用滴油的方式加入微量润滑油,在 轴承 起动阶段这部分润滑油绝大部分被甩出工作面,因此 轴承 润滑状况十分恶劣.

    所幸的是 轴承 连续工作时间不长,压缩空气带走了热量.这种 轴承 还应承受130℃左右连续四个小时的高温消毒处理,一般的工程塑料都会很快老化,因此选用了综合性能都很好的聚酰,这是聚酰在我国 轴承 工业中应用的开始.

    从1978年开始试制工作,当时是利用模压成型的方法将聚酰制成管状物,然后机械加工为所需要的尺寸和精度的保持架.它的应用十分成功,可以使 轴承 转速稳定在35万转/分以上.噪音及寿命达到国外同种 轴承 的水平.由于工序较多,效率低,这种工艺制成的保持架成本高,不适合现代-大批量生产的需求,现在也正在利用注塑成型的工艺方法一次性注塑保持架,注塑工艺和技术,注塑原料性能都在研究之中.

     的价格较高,成型工艺较复杂是-其大量推广的重要原因.随着合成技术的日益完善以及产量的增加,降低聚酰的价格,开发适于注塑成型的新型材料和工艺方法是该种材料能在 轴承 行业得到推广应用的必要条件.它可以代替目前广泛使用的 胶木 材料用于高速 轴承 ,提高 轴承 的生产效率和使用性能