高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆.选购:升降平台车、登高作业车、16米高空作业车、18米高空作业车、高空作业车价格、高空作业车厂家,请认准高空作业车专业生产厂家,专业、专注为您打造优质车辆!面向:哈尔滨市、双鸭山市、佳木斯市、牡丹江市、齐齐哈尔市、五大连池市、伊春市、黑河市、大庆市、鹤岗市、七台河市、鸡西市、绥化市、大兴安岭市等地区销售.

 高空作业车按其升降机构的形式,一般可分为伸缩臂式(直臂式)、折叠臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四种基本形式;工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构.

(1)支腿机构 :目前多采用液压支腿.利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵,通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸,实现支腿伸缩.在高空作业车两侧,一般设有操纵杆,可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回,所以即使在不平整或倾卸地面上,也能把车体调整到水平状态,安全作业.

(2)举升机构:垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动,按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式.交叉剪刀式按交叉布置,铰接成剪刀形的连杆框架结构.当改变连杆交叉的角度即实现升降运动.连杆交叉角度的改变,可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现.套筒式有桁架式、箱式或圆筒式,通过多节套筒的伸缩完成升降运动,驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动.这种垂直升降式举升机构作业高度有限,工作范围较小,但工作平台较大,且支撑稳定.动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式,这是目前主流的举升机构形式.伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成,包括基本臂和伸缩臂,伸缩臂可为一节或多节,各节间装有液压缸.当液压缸工作时,各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动,从而改变臂架的长度.折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成,可分为上折式和下折式,各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成.可完成一定高度和幅度的作业,下折式可完成地平面以下的空间作业.混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成,结合了两者的优点,扩大了作业的高度和幅度,并有较强的越障能力.

(3)回转机构:通常采用全回转式回转机构,正反转方向可根据作业需要进行选择.一般由-带动具有减速作用的机械回转装置旋转.回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上.驱动装置固定在转台上,其下端装有驱动齿轮.回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成.当驱动装置转动时,经齿轮与固定齿圈啮合,齿轮沿齿圈滚动,带动转台回转.在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱,以便减少转台的摩擦阻力.回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式.

高空作业车特点:在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物.产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域.

1、SAMSEM新型的全液压自行式专用底盘.研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的-.

2、SAMSEM高空作业车履带载行驶、作业稳定性好.底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移.采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩.采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能.

3、多功能、多用途的作业装置.通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口.

4、独特的三维旋转托举装置.设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制精确灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求.

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